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2025 - 06 - 10
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在大多数情况下,发电机是作为备用或应急电源使用,或与电网并网使用。故发电机的电压频率及相数取决于各个不同国家区域的电网要求。对没有电网,用发电机作为主电源来使用的,发电机的电压频率应由其负载的状况来决定,或根据负载选择发电机,或根据发电机来选择负载的电压、频率等。   发电机频率一般为50Hz或60Hz两种(工额);发电机相数一般为3相,单相可以定制;发电机电压可分为低压和高压,电压等级在1000V以下者为低压,电压等级在1000V及以上者为高压;频率、转速、极数的关系:  F=(N×P)/120 其中:F为频率;N为转速;P为发电机极数。
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2025 - 06 - 10
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不同的发电机型号(机座号)对应着不同的功率,顾客往往按照其负载的总功率来选择发电机的功率,顾客应全面了解其负载的性质、大小。对特殊的负载应独立考虑。一般我们会以功率的形式给出kW,我们发电机出厂一般都按额定功率因数为0.8计算,则:kVA=kW/0.8。通常情况下,我们对每一种型号的发电机给出以下二种功率:  1、 持续最大功率:指发电机连续运行的最大功率,所有电机的技术数据都以此为标准;  2、备用功率:此功率比持续运行最大功率大,故温升会升高,性能变坏。他允许常时间输出,但这将会降低电机的使用寿命。
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2025 - 06 - 10
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陆用发电机,应符合下列标准:GB 755  “旋转电机 定额和性能” ;GB/T 15548  “往复式内燃机驱动的三相同步发电机通用技术条件” ;JB/T 3320.1  “小型无刷三相同步发电机技术条件” ;国际电工委员会推荐标准IEC34等。船用系列发电机,应符合下列标准:IEC 60092-301:1980《船用电气设备 第301部分 发电机和电动机》 ;GB/T 7060  “船用旋转电机基本技术要求” ;GB/T 12975  “船用同步发电机通用技术条件” ;2006版《钢质海船入级规范》 ;国际电工委员会推荐标准IEC34等。
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1、外观检查:首先查安装情况。地脚螺栓是否松动,是否有三点触地现象。其次检查三相电源是否平衡,若有问题及时停机并与有关部门联系解决之。 2、单机试验,外观检查振动仍然存在,应脱开联轴器,单独试验电机,若电机不振动,则说明振动是由主机或边轴器的安装引起的。若单试电机仍存在振动,说明电机本身存在缺陷。这时可用瞬时停电法来区分是电气原因还是机械原因,或者是两者混合引起的,停电瞬间,电机振动立即消失或减轻,则说明是电气原因为主,否则机械原因可能性大。 3、电气原因检查:首先测试定子三相绕组是否平衡,有无开焊;定子是否接地,匝间短路;转子是否有断笼缺陷。 4、机械原因检查:机械振动与噪声首先检查测量定转子气隙是否均匀;清洗轴承检查游隙;检查铁心变形和配合松动情况。必要时检查转子铁心并作动平衡试验。 5、连接部位的检查:若上述检查均无问题,则电机振动原因是由连接部位造成的,这时要检查基础水平倾斜度和强度;检查与主机安装的同轴度;检查联轴器本身是否平衡,连接间隙是否均匀,正确等,一般要求联轴器下部间隙比上部间隙大一些。 6、电机运行中噪声:电机运行中会产生不同的声音,电机大小不同,结构不同声音会有明显的不同。如果运行中产生的声音在国家标准GB10069-2000“电动机噪声测量方法及噪声限值”规定的范围之内,属正常,超出标准范围均为噪声,应予以处...
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2025 - 06 - 10
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1、经长途运输的电机,试运行时会有明显的轴承异声,加注润滑脂即可解决,这是因为运输途中的颠簸,润滑脂从轴承部位流出造成的。 2、运行一段时间后出现的轴承噪声,须用听棒或螺丝刀放在轴承外盖仔细听,如果轴承运行的声音很均匀,加油即可解决,如果轴承运行中有明显的“咯噔”声,须更换轴承,同时检查轴承室的圆柱度。因为铸铁或钢板的端盖制造过程中均会产生应力,电机运行一段时间后,随着应力的释放,轴承室会变形,圆柱度可能会超差,在用户现场检查,轴承室是否变形的最好方法是用旧轴承回装。我公司电机轴承室内孔尺寸均为H7公差。
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